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김기헌서울대학교 기계공학과에서 학사와 석사 학위를 마치고 두 학교 간의 양해 협정에 따라 미국 콜로라도 주립대로 옮겨 박사 학위를 받았다. 현재 미국 국립재생에너지연구소(National Renewable Energy Laboratory, NREL)에서 차세대 자동차용 배터리 모델링 태스크리더로 근무하며 다수의 연구 프로젝트를 이끌어 오고 있다. 배터리의 다중물리 현상을 보다 정확하게 해석하기 위해 NREL에서 개발한 비선형 다중스케일 컴퓨터 모델의 리드 개발자이며 여러 논문과 특허를 통해 배터리 안정성 분야의 전문가로서도 잘 알려져 있다. 다른 분야와는 달리 오직 석유 에너지만을 의지해 발전해 온 자동차 분야의 에너지 효율을 높이고 동력의 에너지원을 다양화할 수 있는 차세대 자동차 기술에 관심을 많이 가지고 있다. 대표작
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